阅读：0
听报道
随着亚洲第四大经济体债券收益率触及纪录低位，另类资产的吸引力随之增加，韩国的资产管理公司正与保险公司携手为飞机租赁业务提供资金。
8月，由Hyundai Asset Management Co.牵头，在购入一架对阿联酋航空公司租期12年的波音777的交易中，Hyundai Marine & Fire Insurance Co.，Kyobo Life Insurance Co.及Hyundai Life Insurance Co.共募集资金约1000亿韩元。此外，8月28日，由韩国市值最大的经纪商大宇证券牵头，与一些韩国机构共同斥资6500万美元，购入一架波音777-300ER，租赁给阿联酋航空公司。
HI Investment & Securities Co称，随着韩国人跟随包括香港亿万富豪李嘉诚在内的亚洲投资者的脚步，此类交易金额明年将超过1万亿韩元。总部位于马来西亚的航空咨询公司Endau Analytics称，这类投资提供的年回报率至少达12%。截至本周一，韩国10年期主权债券收益率为2.14%。
“投资者在低收益率的环境下寻求高回报，作为另类资产，航空公司发展很快。”HI Investment驻首尔的海事投资及融资主管Tae Kyun表示。一年前，该公司借安排一项交易成为首个涉足租赁业务的韩国券商。“飞机的价格稳定，评估也相对容易，大型航空公司不付款的风险也被认为很低。”
由于其对美国国债的溢价消失，韩国债券的吸引力渐失。彭博汇编的数据显示，10年期主权债券收益率10月5日跌至记录低位2.04%，较基准美国国债低出两个基点。这一折价幅度距离今年1月的溢价达74个基点。
由于经济增长现两年多来的最疲弱状况，低通胀迫使韩国央行6月将基准利率降至史无前例的1.5%，债券价格今年走高。接受彭博调查的16位经济学家中，有14位认为周四会议央行将维持政策不变。两位经济学家预计将降息1.25%。据一项独立调查的预测中值显示，2016年底前，韩国央行将保持目前的利率水平不变。
在致彭博新闻的一份声明中，韩国资产规模最大的财险及意外险保险公司Hyundai Marine & Fire的发言人表示，预计将从租赁业务中获得稳定回报，因为与航空公司签订的合同是长期性的。声明称，尽管需求稳步增长，但由于生产期限长，飞机的供应有限。去年，该公司与其他保险公司一同将一架空客A380 租赁给阿联酋航空公司。
大宇证券在声明中称，该公司2014年借与芬兰航空的交易进入飞机融资市场，截至目前，已对三架客机及两架货机进行过直接投资或为其安排交易。
“投资者钟爱此类交易，因为他们投资的东西回报很高。”Endau Analytics创始人Shukor Yusof称。
上个月，中国的渤海租赁公司同意收购Avolon Holdings Ltd。后者是一家位于都柏林的飞机租赁公司，其私人股权投资者包括Oak Hill Capital Partners。澳大利亚麦格理集团今年3月表示，该公司斥资40亿美元从AWAS Aviation Capital Ltd购入飞机。麦格理称，此次交易包括租赁给40家航空公司的90架客机，将其投资组合增加至220架飞机。
亚洲租赁公司正增加旗下飞机数量，在境外开疆拓土。亚洲未来20年将超越美国成为全球最大的飞机市场。
话题：
0
推荐
财新博客版权声明：财新博客所发布文章及图片之版权属博主本人及/或相关权利人所有，未经博主及/或相关权利人单独授权，任何网站、平面媒体不得予以转载。财新网对相关媒体的网站信息内容转载授权并不包括财新博客的文章及图片。博客文章均为作者个人观点，不代表财新网的立场和观点。
京公网安备 11010502034662号 